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En los últimos años, los vehículos eléctricos (VE) han ganado aceptación y uso en todo el mundo a un ritmo asombroso. El crecimiento cualitativo del mercado de los vehículos eléctricos coincide con un momento en el que el mundo busca nuevos métodos para sostener sus redes eléctricas. Estos métodos incluyen, entre otros, la descentralización de la red y la evolución de la carga de los vehículos eléctricos: la carga inteligente.
Cuando un VE está conectado a la infraestructura de carga, no compite con ningún otro vehículo y, por tanto, obtiene la máxima carga. Sin embargo, con varios VE surge la necesidad de satisfacer a todos los VE que se cargan. A veces, esto crea, en el mejor de los casos, un desequilibrio y, en el peor, un cierre de las instalaciones eléctricas conectadas a la infraestructura.
El ALM se utiliza para evitar estos casos. Con ALM, los edificios pueden comunicarse fácilmente con las estaciones de carga de VE para distribuir uniformemente la carga disponible a los VE sin forzar la red o el edificio.
Un punto de carga, también denominado equipo de suministro de vehículos eléctricos (EVSE), es uno de los componentes que conforman la instalación completa de carga de vehículos eléctricos.
Una red inteligente es una red eléctrica que se diferencia de la tradicional porque está construida con tecnología digital que puede distribuir la electricidad a los usuarios a través de una plataforma o red digital bidireccional.
Siempre que se habla de redes inteligentes, el lenguaje técnico asociado a ellas nunca pasa desapercibido. Pero, por desgracia, muchas de estas palabras suelen resultar extrañas para quienes no están familiarizados con la terminología de la electricidad y las redes inteligentes.
A continuación se presenta una guía que contiene aspectos esenciales del mundo de la energía, concretamente partes destinadas a hablar de las redes inteligentes.
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