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Negli ultimi anni, i veicoli elettrici (EV) sono stati accettati e utilizzati a livello globale a un ritmo sorprendente. La crescita qualitativa del mercato dei veicoli elettrici coincide con un momento in cui il mondo sta cercando nuovi metodi per sostenere le proprie reti elettriche. Questi metodi includono, anche se non solo, il decentramento della rete e l'evoluzione della ricarica dei veicoli elettrici - la ricarica intelligente dei veicoli elettrici.
Quando un veicolo elettrico è collegato all'infrastruttura di ricarica, non è in concorrenza con nessun altro veicolo e, di conseguenza, ottiene la massima ricarica. Tuttavia, con più veicoli elettrici nasce l'esigenza di soddisfare tutti i veicoli in carica. A volte questo crea, nel migliore dei casi, uno squilibrio e, nel peggiore, l'interruzione delle strutture elettriche collegate all'infrastruttura.
L'ALM serve a prevenire questi casi. Con ALM, gli edifici possono comunicare facilmente con le stazioni di ricarica dei veicoli elettrici per distribuire in modo uniforme il carico disponibile ai veicoli elettrici senza mettere a dura prova la rete o l'edificio.
Il punto di ricarica, chiamato anche EVSE (electric vehicle supply equipment), è uno dei componenti che costituiscono l'intera struttura di ricarica per veicoli elettrici.
Una smart grid è una rete elettrica che si differenzia dalla rete tradizionale perché è costruita su una tecnologia digitale in grado di distribuire l'elettricità agli utenti attraverso una piattaforma o rete digitale bidirezionale.
Quando si parla di smart grid, il linguaggio tecnico ad esse associato non passa mai inosservato. Purtroppo, però, molte di queste parole risultano spesso estranee a chi non ha familiarità con la terminologia dell'elettricità e delle smart grid.
Di seguito una guida che contiene gli aspetti essenziali del mondo dell'energia, in particolare le parti dedicate alla discussione sulle reti intelligenti.
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