La moda de las pilas sobre ruedas, ¿real o falsa?

6 de marzo de 2023
Y tú, ¿eres escéptico u optimista?
La tendencia de las baterías sobre ruedas está cobrando impulso a medida que los sectores de la movilidad y la energía evolucionan y crean nuevos escenarios.

El cambio hacia los vehículos eléctricos (VE) y las fuentes de energía renovables está siendo impulsado por la normativa gubernamental y la demanda de los clientes, lo que plantea retos también para los mercados y las redes eléctricas. El creciente despliegue de fuentes de energía renovables, como la solar y la eólica, ejerce presión sobre la red eléctrica debido a su disponibilidad irregular. Esto puede solucionarse mediante la flexibilidad de la energía.

La flexibilidad energética es la capacidad de cambiar el momento de la demanda de energía de los dispositivos, lo que abre muchas oportunidades de generación de ingresos y mejora drásticamente la gestión de la red eléctrica. Los activos flexibles incluyen baterías de almacenamiento, vehículos eléctricos, sistemas térmicos y electrodomésticos húmedos. El ecosistema de agentes implicados en la flexibilidad energética es complejo e incluye a partes interesadas como clientes activos que poseen dispositivos flexibles, agregadores que gestionan una flota de activos distribuidos, empresas de servicios energéticos que instalan nuevos dispositivos y operadores de sistemas de transmisión y distribución que necesitan flexibilidad para mantener la estabilidad de la red.

Un papel crucial en el éxito de la flexibilidad energética lo desempeñan los ingenieros de software altamente verticales, cuyos algoritmos y aplicaciones permiten la flexibilidad para diferentes partes interesadas y casos de uso. Sin embargo, todavía hay muchos escépticos que debaten si las baterías y los vehículos eléctricos están realmente preparados para desempeñar un papel en el ecosistema de las energías renovables.

Si antes los vehículos eléctricos se consideraban una amenaza para las redes eléctricas, ahora pueden salvarlas actuando como sistemas de almacenamiento.

Cuando una planta solar fotovoltaica genera tanta electricidad, puede hacer que su flota de vehículos eléctricos conectados empiece a cargarse.

A través de las aplicaciones Vehicle-to-Everything (V2X) y Vehicle-to-Grid (V2G), los VE pueden actuar como sistemas de almacenamiento y proporcionar una serie de servicios de flexibilidad. V2X permite a los VE prestar servicios de flexibilidad más allá de la red, por ejemplo a hogares y empresas, mientras que V2G les permite prestar servicios de red directamente. Estos servicios incluyen la optimización local, la respuesta explícita a la demanda y servicios auxiliares para los operadores de transmisión.

En el campo de la flexibilidad energética, la optimización local para los usuarios finales es el pan comido, y ya se está haciendo.

Esta solución está disponible en todas partes y consiste en la sincronización de la demanda de los usuarios con la producción solar, la limitación de los picos de demanda de energía y la optimización del tiempo de uso. El mayor valor reside en las oportunidades explícitas de respuesta a la demanda, en las que Hive Power ejecuta pilotos y servicios para el mercado mayorista, optimizando la energía consumida e inyectándola con V2G en el mercado diario.

La tercera familia de casos de uso se refiere a los servicios auxiliares para los operadores de transmisión. Ya es posible en algunos países, como Suiza, pero difícil en muchos otros debido a la falta de regulación que permita a los pequeños dispositivos pujar en ellos. En este caso, el principal reto consiste en agregar muchos pequeños activos distribuidos y, posteriormente, prever y optimizar la cantidad de energía y potencia a ofertar en los distintos mercados.

A pesar de las oportunidades que presenta el V2X, aún existen dudas sobre su rentabilidad. La principal preocupación es el valor que puede extraerse de un solo VE de batería, teniendo en cuenta factores como la normativa nacional, los precios de la energía, los modelos de negocio y el kilometraje, entre otros.

La bibliografía académica y las simulaciones estiman un valor de entre 400 y 1.000 euros por un VE al año para V2X.

Para que estos casos de uso tengan éxito, las soluciones de software inteligentes son cruciales, junto con la participación de los usuarios y el apoyo normativo. El compromiso del usuario es vital para garantizar una experiencia fluida a los clientes, y Hive Power ofrece una app móvil para interactuar con los usuarios que puede configurar sus necesidades cotidianas o eventos ocasionales, como unas vacaciones o el mantenimiento del coche.

En conclusión, la tendencia de las baterías sobre ruedas es un valioso avance que ofrece importantes oportunidades para la industria energética, los propietarios de vehículos eléctricos y el medio ambiente.

A pesar de algunos interrogantes y desafíos, los beneficios potenciales de las aplicaciones V2X y V2G son innegables. Como ecosistema complejo, el sector energético necesita que todas las partes interesadas colaboren para liberar todo el potencial de estas soluciones. 

Hoy ya estamos avanzando, con optimización local y de mercado en algunos países, y probando servicios de red en otros.

En Hive Power, estamos comprometidos con la transición energética y la exploración de oportunidades de innovación tanto para los VE como para los actores del sector energético.

Ofrecemos soluciones SaaS plug-and-play y podemos poner en marcha proyectos piloto en función de su entorno normativo.

Únase a nosotros para hacer realidad el futuro: solicite hoy mismo una demostración de la carga inteligente FLEXO de Hive Power .

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