Dabei werden die Ladezyklen eines E-Fahrzeugs so angepasst, dass es sauberere und billigere Energie verbraucht. In einem weiteren Schritt kann das Fahrzeug ein Haus oder das Stromnetz mit seiner überschüssigen gespeicherten Energie versorgen. Der FLEXO unterstützt verschiedene Arten des intelligenten Ladens:
- V1G - Laden zum günstigsten Zeitpunkt, um Spitzenlasten oder die teuersten Ladezeiten zu vermeiden.
- V2G - Bidirektionales Laden, das es den EVs ermöglicht, sowohl zu laden als auch Energie in das Netz zu exportieren.
- V2X - Bidirektionales Laden, das es den E-Fahrzeugen ermöglicht, sowohl lokal am Standort zu laden und zu entladen als auch Energie in das Netz zu exportieren
- Hilfsdienste - Ermöglicht es großen Flotten von E-Fahrzeugen und stationären Batterien, Flexibilitätsverträge zu erfüllen, um die Netzstabilität für nationale und lokale Stromnetze zu gewährleisten. Wenn zum Beispiel die Nachfrage die Produktion übersteigt, können die E-Fahrzeuge den Ladevorgang stoppen und so das Netz stabilisieren, im Austausch für finanzielle Gegenleistungen. Ein weiteres Beispiel ist die Entladung einer ganzen Region mit vertraglich gebundenen E-Fahrzeugen, um bei drohenden Stromausfällen Energie zu liefern.

Intelligentes Laden ermöglicht den Energieversorgern erhebliche Einsparungen bei den Kosten für die Bereitstellung von Strom für die Ladestationen, ein Vorteil, der an den Endnutzer weitergegeben werden kann, um die Gesamtbetriebskosten (TCO) eines E-Fahrzeugs zu senken. Außerdem können die Verbraucher die Energie an das Netz zurückverkaufen oder sie für den Betrieb von Gebäuden oder Geräten nutzen, wodurch ihre Fahrzeuge zu einer Einnahmequelle und einer wichtigen Reserveenergiequelle bei Stromausfällen werden. Darüber hinaus werden durch das Aufladen zu Zeiten, in denen weniger Energie nachgefragt wird oder erneuerbare Energiequellen verfügbar sind, die Kohlenstoffemissionen gesenkt. Und schließlich wird die Netzstabilität gewährleistet und Ausfälle aufgrund der steigenden Nachfrage durch E-Fahrzeuge verhindert.

Im Gegensatz zu herkömmlichen IoT-Lade-Apps optimiert FLEXO das Laden durch die kontinuierliche Analyse von Echtzeit-Wetter- und Energiemarktdaten, um die kostengünstigsten und umweltfreundlichsten Zeiten zu ermitteln. Es kombiniert Peak Shaving, Hilfsdienste und V2X-Funktionen und spart so bis zu 1.000 €/Jahr für private Nutzer und 13.000 €/Jahr für das Aufladen von schweren Flottenfahrzeugen. Und es ist eine der wenigen Lösungen, die mit Energiegemeinschaften und Flexibilitätsoptimierung für andere elektrifizierte Anlagen integriert werden kann, was die wirtschaftlichen und ökologischen Vorteile auf eine neue Ebene bringt. Mit einer überragenden Benutzerfreundlichkeit und anpassbaren API-Integrationen hebt sich FLEXO als die beste Software für Ladeinformationen hervor.

Jeder, der Ladelösungen verwaltet oder vertreibt, kann von FLEXO profitieren. Ob Sie eine Flotte von Elektrofahrzeugen haben, eine Energiegemeinschaft verwalten, als Ladepunktbetreiber (CPO) kommunale oder private Ladestationen betreiben oder Fahrzeuge und Ladekomponenten verkaufen, FLEXO smart charge kann auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt werden.

FLEXO bietet Fahrern, Fuhrparks und Betreibern von Ladestationen ein beruhigendes Gefühl der Sicherheit mit Einsparungen von bis zu 13.000 € pro Jahr und Fahrzeug und der größtmöglichen Reduzierung der CO2-Emissionen durch das Aufladen, wenn erneuerbare Energiequellen verfügbar sind. Nehmen Sie Kontakt auf, um die Möglichkeiten für Ihren speziellen Anwendungsfall zu entdecken.